Печалбите на Ferrari се увеличиха от продажбите на автомобили по поръчка

Продажбите на първата му кола с висока езда и клиентите, плащащи в допълнение за боядисване по поръчка, помогнаха на Ferrari да генерира рекордни облаги предходната година, защото предвижда, че приходите ще се покачат през 2024 година

Италианската първокласна къща регистрира 34-процентно нарастване на чистите облаги до 1,26 милиарда евро в четвъртък в предварителните резултати, като продажбите на коли се покачиха с 3,3 на 100 до 13 663. Приходите се повишиха със 17 % до съвсем 6 милиарда евро, откакто компанията стартира доставките на Purosangue, първият й SUV модел предходната година.

Повече от 460 милиона евро от увеличените облаги на Ferrari идват от продажбата на коли с по-високи цени, по-добри продажби в Америка и Китай, както и повишение на персонализираните функционалности като цветни спирачни апарати или боядисване по поръчка.

Ferrari в този момент чака годишни поправени облаги преди лихви, налози, амортизация и обезценка от минимум €2,45 милиарда за настоящата си финансова година, по отношение на €2,28 милиарда през 2023 година, макар че предизвести, че инфлацията на разноските ще „ продължи “. ”.

Групата също по този начин ще завоюва по-малко пари от надпреварите във Формула 1 заради неприятната си крайна позиция предходната година, макар че очакваше това да бъде обезщетено от „ мощни персонализации “ от клиенти, които заплащат за персонализирани функционалности.

Персонализираните функционалности, при които клиентите заплащат от време на време десетки хиляди паунда върху цената на колата си, са били огромен мотор на облагите за бизнеса през последната година, което го е предиздвикало да актуализира прогнозите на всеки три месеца през годината до ноември. Средната продажна цена на Ferrari предходната година се увеличи до 397 000 евро, нов връх.

Продажбите бяха подтиквани и от спортния автомобил 296, най-новата итерация на суперавтомобила SF90 и кабрио версията на Roma grand tourer.

„ Рекордните резултати за 2023 година, упоритостите, които имаме за 2024 година, дружно с изключителната видимост на нашия портфейл с поръчки ни разрешават да гледаме на високите цели за 2026 година с по-голяма убеденост “, сподели основният изпълнителен шеф Бенедето Виня.

Около 44 % от колите, продадени предходната година, са с хибридни мотори, които Ferrari употребява за увеличение на мощността и продуктивността на колите си, а не главно за понижаване на излъчванията.

Компанията даде обещание да пусне първата си напълно електрическа кола през идната година, само че ще продължи да създава модели единствено с мотор, както и хибриди, в обозримо бъдеще.

Ferrari даде малко детайлности за електрическия модел, което накара фигури от промишлеността да спекулират, че може да е версия с висока езда като Purosangue, а не един от класическите елегантни спортни коли на бизнеса. Ferrari съобщи, че възнамерява сама да направи акумулаторните модули за колата.

Вигна сподели на конференция на Financial Times предходната година, че моделът ще бъде „ същинско Ferrari “ и ще създава личен звук, вместо да употребява изкуствени звуци за възпроизвеждане на звука на мотора, обичан от неговите притежатели.

Акциите, които са се повишили с съвсем 50 % през последната година, се повишиха с 5 %.